5月20日，备受关注的长江新城起步区的城市设计（概念）方案国际征集揭晓。

 

国际知名设计机构阿海普建筑设计咨询（北京）有限公司从5家入围机构中胜出。“连接高线十字，快慢交通轴线转换”成其最大亮点。

结合之前的“青年企业家走进长江新城座谈会”，小编分别整理出了长江新城起步区产业规划图、长江新城起步区轨道交通规划图、长江新城路网规划图以供各位参阅。

根据长江新城城市设计方案：谌家矶片延续老城——垂直叠加的高耸的城市形态；武湖片区映衬主城——水平延展的较低的城市形态。谌家矶片区将以国际创新商务区为重点打造国际金融城，武湖片区将以科研科创为核心打造长江科学城，或将申报综合性国家科学中心。

制图：Eric.D.K

连接“高线十字”快慢交通轴线转换

全区公共交通站点步行500米以内可达

在众多国际知名设计机构的角逐中，阿海普为什么最终胜出？据悉，“连接高线十字，快慢交通轴线转换”成其最大亮点。

设计方案重点布局生命科技、清洁能源、大数据和通讯科技四大引领产业，重点导入金融总部、商务、文化休闲高端城市功能，构建职住一体，宜居宜业的活力新城。

严格保护基地内外水系、林地等生态资源，在开发新城的同时构建生态廊道体系。方案建议利用部分高架路段为高线公园，串联谌家矶与武湖地区。

连接机场、长江新城和高铁站的机场快线，将作为城市快捷交通轴线。串联高线公园、沿江城市阳台和张公堤形成慢行轴线。两轴线交会在谌家矶枢纽站，形成快与慢的时空转换。通过保留、规划和预留5条地铁线路和2条观光有轨电车线路，确保全区公共交通站点步行500米以内可达。

谌家矶东部设置3线换乘的超级轨道交通门户枢纽站，站内整合交通换乘、商业办公、文化休闲等多种城市功能。同时，根据功能及场地特征，因地制宜确定城市形态及风貌特点，打造武汉沿江最具特色的天际线：谌家矶片延续老城——垂直叠加的高耸的城市形态；武湖片区映衬主城——水平延展的较低的城市形态。

据官方消息称，长江新城自成立以来，累计签约2150亿，将于2018年上半年完成起步区城市建设，并在下半年逐步进入建设阶段。作为武汉重点发展区域，在过去的10个月里，长江新城区域产业规划涉足范围越来越广，品牌房企扎堆入驻，交通建设也如火如荼。

长江新城产业规划

产业规划为三大片区，四大组团。

三大片区：谌家矶国际创新商务区、谌家矶青年乐活片区、武湖民营经济总部区；

四大组团：生命科技研发组团、清洁能源研发组团、大数据研发组团、通讯科技研发组团。在各大组团布局相关研发中心和产业园。

长江新城轨道交通规划

制图：Eric.D.K

保留、规划和预留五条地铁线路和两条有轨电车观光线路，确保公共交通站点步行500米以内可达。

现有轨道交通1号线、21号线。

轨道交通18号线：自东西湖泾河经巨龙大道至华中企业城、21号青龙站、武湖正街至21号线武湖站（相较于原有规划在武湖境内沿汉口北大道至武湖站更具合理性）

机场快线：自天河机场经谌家矶至武汉站

前川--青龙站--谌家矶--武汉站线

有轨电车1号线：经1号线滠口新城站穿南湖村至藤子岗站，谌家矶沿江，武湖沿江至21号武湖站与环武湖线相连。

有轨电车2号线：自21号武湖站，沿四环线附近行至“前川--武汉站线”胜家海西换乘，后与18号线华中企业城站换乘，终点在现金寓小区附近。

从上图可以看出，青龙站、武湖站、谌家矶枢纽站、汉口北站将是轨道交通最大赢家，三轨交汇。

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长江新城路网规划

长江新城起步区规划‘五纵五横’路网结构。

五纵：解放大道延长线、新武英高速联络线、武湖规划一路、武湖规划二路、武湖规划三路。

解放大道延长线：现有在建道路 

新武英高速联络线：起点为兴盛路与三环线交叉处

武湖规划一路：起点为解放大道堤角，沿堤边路跨朱家河，穿国际创新金融中心腹地至武湖黄武公路

武湖规划二路：起点为江北快速路武湖五通口出入口，或沿现梅教路北上，穿越武湖腹地

武湖规划三路：起点为武湖江北快速路下庙出入口

五横：腾龙大道延长线、巨龙大道（汉口北大道）、新汉施路、三环线、江北快速路。

腾龙大道延长线：起自盘龙城，终至阳逻

巨龙大道：起自临空经济区，在武湖与新汉施路交汇

新汉施路：起自盘龙城，跨府河，经谌家矶武湖后至阳逻

三环线：现有运营道路

江北快速路：在谌家矶武湖片区将有五个出入口。分别为谌家矶、天兴洲大桥、五通口、下庙、青山大桥出入口。

长江新城总体规划初现雏形！数百亿投资项目也来了！

长江新城将按照世界眼光、

国际标准、中国特色、高点定位为原则

进行规划建设，满满都是超亮眼的未来项目！

包括

长江科学城、长江青年城

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建设国家实验室、打造国家科学中心

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商业方面

长江新城将汇聚世界500强的总部集聚区

打造顶尖的商业研究院

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还将结合武湖运河，打造现代威尼斯

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交通方面

长江新城将以新时代大道为主轴

布局换乘中心和未来之桥

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还将预留未来浮空交通系统

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长 江 新 城 起 步 区 规 划

昨天，5家国内外权威规划设计机构被委以重任

成为了长江新城起步区的设计者

美国SOM公司

美国SOM公司的规划中，要将长江新城起步区打造成生态文明之窗和国际交流城市，包括世界级滨水区，高科技创新区、生态区。

SOM曾打造的芝加哥湖滨地区设计

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SOM曾打造的天津滨海新区设计

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深圳城设院与法国AAUPC联合体

“倡导建立城、自然、人、江共生共融的新型关系”

AREP（北京）公司

“生态优先、可持续发展”

AREP设计的成都锦城广场

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上建院与扎哈联合体

“高效交通，友善环境”

扎哈设计的望京SOHO已成为北京地标之一

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艾奕康环境规划公司

“差异化组团、多元活力滨水空间”

汇 聚 全 球 智 慧 的 总 体 规 划

早些时候，武汉也公布了5家设计单位的

长江新城总体规划

中国城市规划设计研究院

“水融城、风润城、林养城”

中国城市规划研究院的设计运用了中国传统山水园林智慧，将在武湖北部打造亲水小镇，在武湖以南打造“树梢下的新城”

亲水小镇示意图

生态新城示意图

同济城市规划设计研究院

“立体交通、多元混合、智慧共享”

融合空轨、观景平台、BRT、地面无人驾驶、地下物流、地下商业、地铁，打造符合立体交通走廊。

立体交通示意图

东南大学规划设计研究院

“谋划战略地位，突出山水格局”

在东南大学的规划中，提出强化阳逻港，并把沿江高铁和京九高铁引入长江新城，以此谋划长江新城的战略地位。

高铁设站示意图

东南大学的规划还考虑了武汉城市联系，以此突出山水城市格局，加强了长江新城和老城区的互动。

香港泛亚&德国SBA联合体

“突出产业，南北并重”

香港泛亚与德国SBA联合体提出，要打造主题性产业体系，以智能制造和创新服务为核心主题，以国际商贸、文化创意、健康休闲为特色主题，以都市服务为配套主题。

产业园示意图

还要构建V字形生态骨架和环城森林带。

环城森林示意图

美国HellerManus Inc公司

“可持续发展的未来城市”

数 百 亿 投 资 纷 至 沓 来

长江新城国际金融城

招商局集团，投资200亿元

以“新型金融服务+互联网”为核心产业，发挥招商局集团的金融产业优势，在起步区投资建设城市生活一体化的“长江新城国际金融城”

▲招商局集团深圳项目

▲招商局集团广州前海项目

长江文旅科技城

融创集团 投资150亿元

拟在起步区范围内投资打造“长江文旅科技城”，引进代表全球未来发展高标准的现代化科技、金融、文旅、健康、教育等高端产业。

▲融创集团海南项目

▲融创集团武汉融创中心

绿色建筑智慧产业园

中建三局，投资100亿元

中建三局拟在长江新城起步区投资建设，以建筑设计为龙头、智慧科技为核心、人文创意为支撑的国际绿色智能建筑产业集聚区，包括研发中心、创新转化中心及交流中心等

▲中建三局福州项目

未来的长江新城值得期待！